Вы ведь знаете, что марка BMW как полноценный производитель наземного транспорта (до этого были авиамоторы и тормоза для поездов) началась именно с мотоциклов? Свой первый автомобиль – лицензионный Dixi – баварская компания выпустила в 1928 году в Айзенахе. А вот мотоцикл – пятью годами раньше, в 1923-м, и в самом что ни на есть Мюнхене, на своей исторической родине!
Так что появившийся в 1976 году и выпускавшийся в различных модификациях целых два десятилетия BMW R 100 абсолютно закономерно стал легендой. И столь же закономерно один из экземпляров этого мотоцикла, попав в мастрскую, стал выглядеть так, как и положено настоящему баварцу – серьезно и технологично, но при этом элегантно и стильно.
В целом получился классический узнаваемый образ. При этом еще и яркий, несмотря на сочетание матовых серого и черного оттенков.
Двигатель: BMW R 100
Коробка передач: BMW R 100
Рама: BMW R 100, доработана в YSC
Подвеска: передняя вилка – доработанная BMW, задний маятник – YSC
Колеса: переднее – YSC, заднее – доработанное BMW
Тормоза: BMW
Текст Е.Суховерх
Фото А.Щукин
